宁波这个特大型交通基础设施项目，中标方确定，概算投资43.6亿元！计划工期4年

昨天，宁波市公共资源交易网发布消息，以宁波交投为牵头人组建的联合体中标宁波舟山港六横公路大桥一期PPP项目。

梅山、春晓，即将迎来一条新的高速通道！

先来看关于六横公路大桥一期工程线路走向、设计效果的一个示意短视频：

公告显示，宁波舟山港六横公路大桥一期PPP项目社会资本合作人的中标单位共有这么几家：宁波交通投资控股有限公司（牵头人）、宁波大通开发有限公司、宁波交通工程建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司。

据悉，宁波-舟山港六横公路大桥全长29.6公里，分两期实施。其中的一期工程，起于梅山，跨越梅山水道后经春晓街道，终点在柴桥接规划杭甬高速复线及穿山疏港高速公路，长约10.8公里，双向六车道，设计时速100公里/小时。

全线布设桥梁6座，隧道2座，互通立交3处（梅山互通、昆亭枢纽、柴桥枢纽），匝道收费站1处以及相应的服务设施。

工程计划建设工期4年，批复的初步设计概算金额为 43.6亿元。

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六横公路大桥线路走向示意图

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六横公路大桥梅山水道桥效果图

对于梅山、春晓居民来说，六横公路大桥一期建成后，将可以一路高速直达北仑主城区、宁波主城区。

同时，上面图示中的塘溪-瞻岐-春晓-昆亭的象山湾疏港高速一期，已经在建，它也将成为今后梅山、春晓直达东钱湖、宁波主城区的一条高速通道。

另据去年8月末发布的《梅山湾新城总体策略研究及概念性城市设计》，梅山湾新城预留了一南一北2条轨道交通廊道。

其中，轨道南线，接东钱湖，又连象山，即是很多人已经比较熟悉的宁波至象山城际铁路的一部分——梅山支线。

预留的轨道北线，则出梅山岛后经春晓，接上地铁1号线，连通宁波中心城。

此外，梅山湾新城还谋划了一条接环城南路东延的城市快速路——梅山快速通道。

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预留轨道廊道示意

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谋划的梅山快速通道示意

梅山湾新城详细规划蓝图内容，可参见本号当时报道《宁波城区向大海伸展！梅山湾新城来了！》

来源：宁波晚报记者  范洪

编辑：史咏梅

二审：程旭辉

三审：张伟方

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